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[单车] 美利达.蓝波车队结束环湖离华 许诺携环法阵容10月战环京

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发表于 2013-7-23 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
723日,刚刚结束2013环湖海湖国际自行车赛的意大利美利达-蓝波车队启程离开兰州,并同时宣布,将携激战环法的A队阵容10月再次来华,加入环京赛的顶级车队征战。
         作为此次环湖赛中唯一一支UCI(国际自盟)环法一级车队,派出B级阵容的美利达-蓝波车队虽是环湖首秀,面临路线不熟悉、水土不服、高反等挑战,选手五度勇夺前三名,并且在绿衫冲刺王排名第二,相信今后大家会在中国更多的自行车赛事上看到美利达-蓝波车队的身影,车队经理朱塞佩·萨罗尼表示,“10月环京赛上,你们会看到许多此时正在征战环法的车手。
       谈及首次参加环湖赛,作为车队核心的车手菲利普·波扎托(Filippo Pozzato)表示,高难度、高海拔是其对环湖赛的最大感触。这个比赛非常难,对所有的队员来说都是一项挑战,菲利普表示,环湖赛有着比环意大利更长的爬坡、比环法更高的海拔。事实上,身经百战的菲利普虽多次获得环法、环西赛单站冠军,在环湖赛3000多米的海拔也一度大喊吃不消。
       此次未派出最强A阵容的美利达-蓝波车队环湖赛首秀,表现也是可圈可点。车队经过8HC级爬坡,登上海拔4120米的高原,13站共2002公里的高海拔賽段后,共有五位比赛車手完赛,其中车手瑞徹兹 (Maximiliano Ariel Richeze)共八度进度单站前十名,并以103个冲刺积分取得第二名。这里的高海拔是非常大的挑战,与车队在欧洲参赛的经历完全不同,车队经理朱塞佩·萨罗尼表示,但同时高海拔对车队实力提升有重要作用。因此,相信这绝不会是车队最后一次来参加环湖赛。
       美利达作为国内第一家冠名赞助世界一级车队的华人自行车品牌,不仅进军了百年环法大赛,更是挑战了世界最高海拔赛,经过这两次比赛的沉淀,相信美利达蓝波车队在环京赛有不俗的表现。
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 楼主| 发表于 2013-7-23 10:55 | 显示全部楼层 来自- 中国山东临沂来自: 中国山东临沂
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