“观光车”热销背后存隐忧

卓云

      

    《鲁南商报》（2014年4月9日）看外形，和普通家用轿车没什么区别；打开车门，空调、音响等设备也一应俱全；开起来，那也是风驰电掣的感觉。最关键的是，商家还宣称，开这车不用驾驶证、不用办理任何手续，交警还不查，最低仅需1万多元就能圆你的汽车梦。于是，这些打着“观光车”旗号的代步车悄然“火”了……
      然而，“观光车”的流行却带来了一系列的交通隐患。
能遮风挡雨代步车悄然流行
      每周的工作日，家住北城新区的周大爷，都会开着他的电动汽车，接送孙女上幼儿园。同住一个小区的李大爷，退休后为了打发闲暇时间，则会开着他的电动汽车往返于小区和古玩市场之间。
      现如今，像周大爷和李大爷一样，依靠电动汽车出行的消费者逐渐多了起来。在他们看来，电动汽车既方便出行，又能让退休后的生活变得更加丰富多彩。
      今年61岁的刘连发，前不久刚买了一辆电动汽车，能够遮风挡雨是他选择这车的主要原因。“从家到孩子的学校往返 5公里，以前骑电动车，遇到刮风下雨实在不方便。”为了不再让外孙子受罪，从来没摸过车的刘连发也开起了代步车。
      和刘连发不同，52岁的李春兰之所以买电动汽车，是因为考不出驾驶证。李春兰说，年轻的时候，经济条件不允许，也没打算开车，就一直没考驾照。没想到年龄大了，孝顺的儿子非要给她买辆车，但是她考取驾照时却状况百出。“不会用电脑，看不懂题目，记不住答案。”驾考的第一关笔试就将李春兰拒之门外。考了两次都没达标之后，李春兰决定放弃。儿子见状，便为她想了一个既能开车又不用考驾照的捷径——— 买电动汽车。从此，这辆电动汽车便陪着李春兰买菜、逛街、串门，承载着她快乐的退休生活。
无牌无证就上路安全引人忧
      电动汽车功能齐全、操作灵活，给不少使用者带来方便，受到老年人的追捧。然而其“无牌无证即可上路”的特点，以及低至1万多元的售价，拉低了驾驶门槛，使得“马路杀手”频出，令人担忧。“只需花一两万就能买辆车，质量可想而知，安全很难保障。”市民刘展曾目睹电动汽车和机动车追尾的事故，电动汽车的损坏程度远远超出了他的想象。
      对于电动汽车驾驶者在行驶过程中的种种表现，不少机动车驾驶员颇有微词。“无驾照、无牌照、不受约束、不遵守交通法规，这样开车很容易出事故。”出租车师傅杜明玉说，他遇到电动汽车都是避着走。
      除此之外，更让人担忧的是，由于电动汽车主要是用来接送儿童，一旦在驾驶过程中出现事故，儿童将面临很大的危险。
      4月8日，记者驾车沿着滨河大道以40公里的时速低速行驶，不时有电动汽车疾驰而过。在遇到车辆较多的路口时，电动汽车左突右拐地穿梭在车辆之间，把车身小、易穿梭的特点发挥得淋漓尽致。而驾驶员的随意变道、左突右拐的行为，确实让人为其捏把汗。
      在市区通达路和北园路交会处，一辆老年人驾驶的电动车行驶在中间机动车道上。
价格低、种类多 小型代步车热销
      4月8日上午，记者来到了位于市区琅琊王路的临沂新能源电动汽车市场，这里有大量从事电动汽车销售的商家，每天前来买车的市民也是络绎不绝。
      记者在市场内看到，这里销售的电动汽车各式各样，有的和普通的小型家用轿车看起来并没有什么区别，有的则看起来要稍微简单一些，有三轮的，也有四轮的。
      记者来到了一家经营户处，一名销售人员介绍起店里销售的电动汽车。“这辆车采用的是轿车的外壳，只是动力系统采用电瓶供电，如果单从外观来看，根本区别不出是电动车还是普通轿车。”这名销售人员告诉记者，这辆车的价格比较高，售价在54000元左右。
      这名工作人员还介绍，这种电动观光车的使用成本很低，每公里只需要6分钱，每次充电可以跑100公里，时速最快可以达到60公里，完全可以当作普通的家用轿车代步。
      看到记者比较犹豫，这名销售人员表示，还有一些采用内燃机作为动力的观光车价格低，只需要一到两万元就可以买到。“这辆车是采用单缸发动机，也就是摩托车上使用的发动机，循环档，只要会骑摩托车，就能开这辆车。”这名销售人员表示，现在市场上销售的观光车还有采用双缸发动机的，行驶速度和普通轿车没什么区别。
      记者问，车子是买给老年人开的，不知道是否容易操作，安全性又如何？“前两天还有一个80多岁的老人家，买了一辆单缸内燃机的观光车。”销售人员说，每天都有老年人来购买电动汽车，只要有点基础就可以开，即使没有基础，稍加学习就能开车上路。
标榜“观光车”，打政策“擦边球”
      记者在采访过程中发现，市场上销售的电动汽车无一例外都挂着观光车的牌子。对此，销售人员解释称，由于国家对电动汽车的相关规定还没有明确，所以，厂家都是打着观光车的名义在卖车。
      记者在采访中了解到，一家国内某知名汽车厂家生产的电动轿车正在热销。这里的销售人员告诉记者，他们销售的电动轿车有正规的手续，可以去车管所上牌，不过他们也表示，交警反正也不查，挂牌就增加了车子的使用费用，所以没有必要。
      这里的销售人员还提醒记者，千万不能购买油电两用或者单纯使用内燃机作为动力的代步车，以及一些无名作坊生产的车辆，因为这些车辆都无法上牌，一旦国家开始规范观光车的使用，这些车也就没法上路了。
      记者采访过程中，咨询了多个商家，无论是知名厂家生产的车辆，还是一些不知名厂家的产品，销售人员都表示，交警一般不会去查观光车，因为这些观光车打了国家政策的“擦边球”，钻了法律上的空子，车子虽然开起来和汽车没啥两样，但是法律上还没有明确的界定，所以市民购买后可以放心使用。
“观光车”已成交通安全大隐患
      记者就“观光车”管理问题咨询了临沂市交警支队直属一大队副大队长谭强，他表示，在日常交通管理工作中，他们发现“观光车”争道抢行、闯红灯等交通违法现象比较突出，导致因这类车引发的交通事故频出，已经成为了一大交通隐患。
      谭强还表示，现在“观光车”驾驶员多数没有驾驶证，而且很大一部分都是老年人驾驶，他们没有经过正规的驾驶训练，反应也比较慢，如果遇到一些紧急状况，根本无法进行正确处理。
      “一些销售商称，‘观光车’无牌、无证上路是合法的，交警部门不会进行处罚，这其实是对消费者的一种误导。”谭强介绍，我国《非公路旅游观光车安全使用规范》明确要求，“内燃观光车不仅应在国家指定的区域使用，驾驶观光车的人员也要有驾驶资质”。
      按照相关规定，只有列入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》的观光车，在办理了相关手续后才能上路行驶，目前相关部门正在对观光车的问题进行调研，之后将制定具体的管理措施。
      谭强还向记者提到，如果想对“观光车”进行彻底治理，需要从源头上进行管控，单纯依靠交警部门，很难收到实效。“国家应该对观光车的生产厂家以及销售商进行管理，产品合格了，能够办理正常的手续，交警部门也就能够更好地进行管理。”谭强表示。

家住南寨

是的 慢慢规范规范

卓云

刘木林 发表于 2014-4-9 21:17
是的 慢慢规范规范

多谢关注。

峰回路转1

要管就快管，不然买的越来越多，到时候再管不是坑爷爷满。

加勒比海带

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铁王之王

得管管

卓云

不是毛主席 发表于 2014-4-10 08:12
得管管

必须的。

流星

要管就快管，不然买的越来越多，到时候再管就是坑老人了。

PK假期

这个上路太危险了，尤其是老年人，本来反应就慢，这车安全性不是很高啊。反正很危险！~

卓云

不是毛主席 发表于 2014-4-10 08:12
得管管

必须的。